被称为“天下黄河第一桥”的兰州西关中山桥，是兰州的一大骄傲，不仅在它独有的历史地位还在与近几年来亮化工程的发展，黄河水，古金城，暖灯系下的中山桥，彰显着诗情画意，风花雪月，那么小编就来说说桥梁亮化应该注意哪些要点呢？兰州桥梁亮化使夜晚的中山桥更加美丽动人，以下就是兰州桥梁亮化应该注意的要点： 1.桥梁亮化设计要遵循安全，适用，经济，美观的原则。2.桥梁与城市干道相连，不仅承担着大流量的交通功能，而且是市区主要的景观视轴。因此，桥梁的照明设计首先应该保证桥面的交通照明，然后是桥体的景观照明。3.桥梁的景观照明是照明科学与桥梁建筑艺术的有机结合，以点、线、面的表现方式表现桥梁的美，并衬托出城市夜景景观的空间层次。中山桥在夜晚更美丽，更加不一样，晴朗的天气在中山桥上走一走，转一圈，心情舒适，快乐惬意！更多兰州桥梁亮化资讯，请关注官网。

1、照明施工图设计。亮化工程照明施工图应包括如下内容:照明平面施工图、灯具基础安装详图、构筑物照明立面、剖面图;配电箱系统图;接地平面图;电气设备材料表;电气施工设计总说明等。2、亮化工程照明光源的确定。亮化工程照明应该优先选用节能光源,常用的光源有节能灯、荧光灯、金属卤化物、高压钠灯、LED灯、激光灯等.这些光源各有各的特点,设计时应根据不同使用环境和要求综合考虑,选择合理的光源。3、线缆选择.电缆截面的选择，一般情况下,线路距离不长、电流较大时,可按电线、电缆的安全截流量选择截面,再按允许电压损失进行校验.当线路距离长达几百米以上,应考虑按允许电压损失来选择截面,再按安全载流量和机械强度要求校验截面.对地形起伏较大、挡距较大的线路,除按安全截流量和允许电压损失选择外,必须校验机械强度。4、配电控制箱数量的确定.景观面积不是很大,供电半径不大(不超过200M),而且负荷容量也不是很大时,应设一台配电控制箱为宜.如果景观中有水泵需要控制,应尽量和照明配电箱放到一个箱体内.如果供电半径超过200M,就要相应增加配电箱数量。1、越亮越好：小编提醒：越亮越好是景观亮化的错误倾向.亮度过高,不仅破坏了视觉适应的平衡,导致视觉中心和亮度层次的缺失,不能形成美感,而且浪费能源。

专业文旅灯光一度被认为是体现一个城市经济发展的“名片”，各地争相打造流光溢彩的“不夜城”。然而，在大力倡导低碳经济的今天，过度亮化不但不能给一个城市“增光添彩”，反而在浪费了电力资源的同时，破坏了城市景观的整体美感，不仅使严重光污染对自然环境造成破坏，而且也会影响人和其他生物的生理健康。维持城市照明基本功能是必要的。城市主要街道要保证亮度，而装饰性灯光则应符合“美”的功能，体现文化修养和文化氛围，同时要考虑城市财力和资源状况,不能由于过度亮化而造成资源的浪费，违反了节能减排的理念和低碳的要求。为了符合国家节能减排的要求，在电力使用上不铺张浪费，甘肃乾丰广告装饰有限公司在亮化工程的发展方向方面提出以下几点要求：(一)亮化工程要以节能为主。照明要从功能需要出发，装饰性灯光应符合“美”的功能，体现一种文化修养和文化氛围。(二)避免景观照明无序发展和过度发展。城市亮化工程需要专业人士的参与，需要整体的规划和设计。对于繁华街区的亮化工程需要科学规划，严格执行相关标准。(三)把夜景照明与城市规划结合起来，文旅灯光电话根据城市特点制定城市照明发展总体规划，使整个城市夜间照明重点突出、特色明显。一方面要加强光环境管理，进行光环境功能划分;另一方面要严格按照规范设计标准运行，这才是城市照明的“低碳”之路。

1、安全，施工操作：有很多高空作业，这个相关人员的人身安全的重要性不言而喻，另外要注意防火，防漏电，特别是注意不要使用劣质产品，一旦由此引发火灾事故，经济损失是小事，更多的会引起社会民众的恐慌，以及领导对你的不信任感，这样就得不偿失了。2、效率。施工操作：亮化工程主是要公司安排管理人员管理施工队然后向上汇报工程进度， 很多具体安装的人员其实挺实在的，不会偷懒，但往往需要正确的指引，得告诉他们方向和要求，防止出现由于安装不美观而出现返工现象。3、推进，施工操作：做工程就像在维护一套运行的系统，既要有整体的战略思维，又要有局部实施的战术思维， 大到项目流程进度规划，灯具、辅材的生产，运输，货款及管理人员安排等，小到相关人员的住宿、伙食，安装过程是否规范等，都需要有人去安排与推进。

“绿色照明”概念源于20世纪90年代的美国，它是指以提高照明效率、节约电力、保护环境为主要目的的照明设计与控制方法。具体说来，是通过必要的正确计算、合理选择电气设备和利用智能照明控制系统等手段，尽可能地保证桥梁照明高效环保节能，包括在施工阶段和使用阶段。这就需要从方案设计阶段开始，结合设计理念，遵循技术先进、安全适用、经济合理、节约能源和保护环境的原则，同时充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素进行全程设计把控。桥梁的绿色照明设计是从规划层面整体控制照明能耗，根据不同的地区的亮度分区，确定照明的平均照度、均匀度，使整体设计达到节约电力、减少环境污染的目的。可见，设计作为整体桥梁照明工程的基础，成为实现绿色节能的根本。 绿色节能，功能性和景观性并存 ：对于桥梁绿色照明，在节能环保的前提下，还要满足安全舒适的功能照明和引人入胜的景观照明的统一，这一切都要在设计环节入手，做到全局考虑，因地制宜，综合评估。我们不难发现，即使是繁华大都市，午夜以后，某些桥梁路段也已罕见行人、车辆，在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要，透支了照明的功能性。另外，一部分桥梁道路为了追求景观效果，一味地求亮，不但没有达到预期的效果，还破环了环境、浪费了能源，甚至造成光污染，透支了照明的景观性。所以，如何能在保证绿色节能的前提下，平衡这两者的关系，实现统一，就要在设计上做足功夫。是城市夜景的重要元素，也是重要的城市公共空间。因此要做好桥梁照明必须在全局考量的前提下对每一个细节进行斟酌包装。恰如智美照明首席设计师任见所言：“以创造艺术品的态度，打造舒适、美观、合理的桥梁照明设计方案，是我们照明设计师的共同目标。”