被称为“天下黄河第一桥”的兰州西关中山桥，是兰州的一大骄傲，不仅在它独有的历史地位还在与近几年来亮化工程的发展，黄河水，古金城，暖灯系下的中山桥，彰显着诗情画意，风花雪月，那么小编就来说说桥梁亮化应该注意哪些要点呢？兰州桥梁亮化使夜晚的中山桥更加美丽动人，以下就是兰州桥梁亮化应该注意的要点： 1.桥梁亮化设计要遵循安全，适用，经济，美观的原则。2.桥梁与城市干道相连，不仅承担着大流量的交通功能，而且是市区主要的景观视轴。因此，桥梁的照明设计首先应该保证桥面的交通照明，然后是桥体的景观照明。3.桥梁的景观照明是照明科学与桥梁建筑艺术的有机结合，以点、线、面的表现方式表现桥梁的美，并衬托出城市夜景景观的空间层次。中山桥在夜晚更美丽，更加不一样，晴朗的天气在中山桥上走一走，转一圈，心情舒适，快乐惬意！更多兰州桥梁亮化资讯，请关注官网。

兰州中山桥位于兰州中心西关十字，白天看过去就是一个外观还不错的大型建筑而已，不过到了晚上，你会发现中山桥变得非常美，那这到底是因为什么让中山桥变得不一样了呢?其实就是亮化工程的作用，那么接下来小编就讲一下关于桥梁景观亮化工程的原理吧。根据景观照明美学原理，结合桥梁美学以及景观的基本原则突出大桥结构特征，运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系;以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次;功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应;桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰;照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观;照明高效均匀，安装维护方便;桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分，同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。

甘南夜景亮化古建照明的特殊地位：景观照明的最基本要求是“成景”。如果不成景，那只能称之为“亮化”，其直接功效就是光污染；景观照明的最直接目标是给人予“美感”。如果没有美感，那就丧失了其存在的基本价值。当前的现实中，景观照明的实施对象众多。然而从成景和美感的角度分析，真正具有景观照明实施价值的对象不是很多，更不是树草俱可万物皆宜。景观照明是锦上添花，那么其实施对象首先必须是“锦”。实际上真正具有景观照明实施价值的建筑物主要有两类：一、高楼大厦，特别是地标建筑。它们是经济发展的缩影，是硬实力的体现。它们展示的不仅仅是美感，还伴有时代感、成就感和自豪感; 二、具有特别结构美感或特定文化属性的特殊建筑，古建筑或仿古建筑往往占其主要成分。而那些普通建筑，特别是那些普通的居民住宅楼究竟有多少实施价值，非常有必要进行总结分析论证。其正面效应非常有限是基本可以肯定的，负面效应大于正面效应也决非无端怀疑和猜测。美感贡献可能最大：高楼大厦，专业夜景亮化特别是地标建筑具有很大的景观照明实施价值。然而，它们几乎全部是玻璃幕建筑。我们不能不承认，照明界尚无很好的实施手法来展示这些玻璃幕建筑。至今最为多见的为轮廓灯勾边和点光源点缀，其展示效果极为有限。甚至“把建筑物给糟蹋了”的批评声也不绝于耳。

“绿色照明”概念源于20世纪90年代的美国，它是指以提高照明效率、节约电力、保护环境为主要目的的照明设计与控制方法。具体说来，是通过必要的正确计算、合理选择电气设备和利用智能照明控制系统等手段，尽可能地保证桥梁照明高效环保节能，包括在施工阶段和使用阶段。这就需要从方案设计阶段开始，结合设计理念，遵循技术先进、安全适用、经济合理、节约能源和保护环境的原则，同时充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素进行全程设计把控。桥梁的绿色照明设计是从规划层面整体控制照明能耗，根据不同的地区的亮度分区，确定照明的平均照度、均匀度，使整体设计达到节约电力、减少环境污染的目的。可见，设计作为整体桥梁照明工程的基础，成为实现绿色节能的根本。 绿色节能，功能性和景观性并存 ：对于桥梁绿色照明，在节能环保的前提下，还要满足安全舒适的功能照明和引人入胜的景观照明的统一，这一切都要在设计环节入手，做到全局考虑，因地制宜，综合评估。我们不难发现，即使是繁华大都市，午夜以后，某些桥梁路段也已罕见行人、车辆，在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要，透支了照明的功能性。另外，一部分桥梁道路为了追求景观效果，一味地求亮，不但没有达到预期的效果，还破环了环境、浪费了能源，甚至造成光污染，透支了照明的景观性。所以，如何能在保证绿色节能的前提下，平衡这两者的关系，实现统一，就要在设计上做足功夫。是城市夜景的重要元素，也是重要的城市公共空间。因此要做好桥梁照明必须在全局考量的前提下对每一个细节进行斟酌包装。恰如智美照明首席设计师任见所言：“以创造艺术品的态度，打造舒适、美观、合理的桥梁照明设计方案，是我们照明设计师的共同目标。”